Nyheter

Från 13 till 15 april 2026 kommer utställningen för bilunderhåll och reparation att hållas på Beijing Capital International Convention & Exhibition Center. DMS kommer att visa upp sin produktserie för fordonskaross och färgslipning på monter B1-F27, och presenterar en omfattande sliplösning som täcker hela processen från grovslipning och primerslipning till förfining av lackfinish.

Många bilägare kanske inte vet vilken grus de ska börja med när de använder vått sandpapper för färgrestaurering, borttagning av repor eller fixering av apelsinskalstruktur. Om kornen är för grov kan den lätt slipa igenom klarlacken och skada originalfärgen. om den är för fin tar den inte bort defekterna, vilket resulterar i slöseri med tid och material. Nedan kommer DMS-redaktionen att förklara korrekt startkorn och slipsekvens för olika färgfrågor.

Även om torrt sandpapper och vått sandpapper kan se likadana ut, har de faktiskt distinkta egenskaper. Att välja fel typ kan direkt negativt påverka slipresultaten, arbetsstyckets ytkvalitet och den totala produktionseffektiviteten. Hur gör du rätt val? DMS-teamet är här för att hjälpa till.

Slipsvampar är mångsidiga verktyg som gör ytbehandling och ytbehandling mer effektiv, exakt och användarvänlig. Den här artikeln utforskar hur slipsvampar fungerar, deras fördelar, appliceringstekniker och tips för att välja rätt typ för dina projekt, vilket hjälper dig att uppnå resultat av professionell kvalitet.

Nätslipmedel har revolutionerat hur industrier utför ytbehandling, vilket ger ökad effektivitet, minskat materialspill och förbättrad säkerhet. Den här artikeln utforskar fördelarna, tillämpningarna och urvalskriterierna för nätslipmedel, och hjälper tillverkare och hantverkare att fatta välgrundade beslut för sina efterbehandlingsprocesser.

Under målningsfasen efter bilkarosseri har valet av rätt kornstorlek för P80 till P2000 sandpapper en betydande inverkan på det slutliga resultatet. Nedan har DMS sammanställt de rekommenderade applikationerna för varje kornstorlek.